Aluminiumlegeringen gesmeed voor onderdelen waar gewicht telt
Moet uw machinedeel licht zijn en toch veel aankunnen? Wij leveren aluminiumlegeringen uit de reeksen 2xxx, 5xxx, 6xxx en 7xxx als smeedblok, ring, schijf of deel volgens tekening, ook per stuk en met certificaat.
Reeks kiezen
Welke aluminiumlegering past bij uw toepassing?
U kiest gesmeed aluminium voor bewegende en roterende machinedelen waar gewicht een rol speelt. Welke legering u nodig hebt, ziet u het snelst aan het hoofdelement naast aluminium, want dat wijst de reeks aan die bij uw onderdeel hoort.
5083 en 5754 voor zeewater
Werkt uw onderdeel in of bij zeewater, dan zijn 5083 en 5754 een logische keuze, want magnesium maakt ze goed bestand tegen dat milieu. Het zijn aluminium-magnesiumlegeringen uit de 5xxx-reeks, die hun sterkte halen uit de samenstelling en uit koudvervorming.
6082 en 6061 voor constructies
Magnesium en silicium samen maken van 6082 en 6061 constructielegeringen die goed te lassen zijn, en daarom kiest u ze voor gelaste onderdelen. 6082 vindt u in kraan-, brug- en transportconstructies.
2017A en 2024 voor hoge belasting
Koper is het hoofdelement van deze aluminium-koperlegeringen en geeft ze een hoge sterkte. Voor hoogbelaste machinedelen kiest u dan ook 2017A en 2024, net als 7075.
7075 voor de luchtvaart
Zink is het hoofdelement van 7075, de enige legering uit de 7xxx-reeks. Voor luchtvaartonderdelen is dit de aangewezen legering.
Leverbaar als
Vier vormen voor gesmeed aluminium
Aanduiding
Aluminiumlegeringen op tekening en order
Het alloy-nummer van vier cijfers is de internationale aanduiding; in Europa ligt dat systeem vast in EN 573. Het eerste cijfer geeft de reeks aan: 2 staat voor aluminium-koper, 5 voor aluminium-magnesium, 6 voor aluminium-magnesium-silicium en 7 voor aluminium-zink. Op oudere tekeningen staat vaak het Duitse werkstofnummer of de DIN-kortnaam.
Achter het nummer staan de temper (toestand) en de norm voor het smeedstuk, zoals 6082-T6 volgens EN 586 of 7075-T652 volgens ASTM B247. ASTM B247 dekt ook gewalste ringen.
Werkt u met een oudere tekening, dan vindt u uw werkstofnummer of DIN-kortnaam terug bij het bijbehorende alloy-nummer. Ontbreekt uw legering, vraag er dan gerust naar.
| w.st.nr. | DIN · Alloy |
|---|---|
| 3.3535 | AlMg3 · 5754 |
| 3.3547 | AlMg 4.5Mn · 5083 |
| 3.3215 | AlSi 1 MgMn · 6082 |
| 3.3345 | AlMg 4.5 · -- |
| 3.3555 | AlMg 5 · 5056A |
| 3.3545 | AlMg 4 Mn · 5086 |
| 3.3211 | AlMgSiCu · 6061 |
| 3.1325 | AlCuMg1 · 2017A |
| 3.1355 | AlCuMg2 · 2024 |
| 3.4365 | AlZnMgCu 1.5 · 7075 |
Veredeling
Smeden en veredelen per reeks
Na het smeden verschilt de route per reeks. De legering op uw order bepaalt welke stappen uw onderdeel doorloopt, zodat u weet wat u kunt verwachten.
Smeden
Elke legering smeden we eerst. 5083 en 5754 zijn niet warmtebehandelbaar: we veredelen ze na het smeden niet, dus ze slaan de volgende twee stappen over.
Oplosgloeien en afschrikken
Een veredelbare legering wordt na het smeden oplosgegloeid en afgeschrikt. Daarmee begint de precipitatieharding, het mechanisme dat deze legeringen hun sterkte geeft.
Kunstmatig verouderen
Daarna wordt het smeedstuk kunstmatig verouderd, voor zover de temper op uw order dat vereist. Zo komt het materiaal in de toestand die u hebt voorgeschreven.
Spanningsarm maken en controleren
Op verzoek maken we het smeedstuk spanningsarm door samendrukken. Daarna controleren we temper, hardheid en maatvoering, waarna uw onderdeel in de afgesproken uitvoering op transport gaat.
Testen en afname
Keuring en dossier
We testen elk aluminium smeedstuk apart, en u kunt het herleiden tot zijn eigen smelt. Zo weet u waar uw materiaal vandaan komt. Is het onderdeel bestemd voor een schip of een offshore-installatie, dan kan een klassebureau, zoals DNV of Lloyd's Register, de keuring bijwonen.
Certificaat en testresultaten ontvangt u samen, gebundeld in één dossier. Dat scheelt u zoekwerk bij uw eigen kwaliteitscontrole.
Veelgevraagd
Vragen over aluminiumlegeringen
Welke aluminiumlegering heeft de hoogste sterkte?
Van de legeringen die wij leveren heeft 7075 de hoogste sterkte, als veredelde aluminium-zinklegering. Daar staat tegenover dat 7075 minder corrosiebestendig is dan de 5xxx- en 6xxx-reeks en niet geschikt is voor smeltlassen. Voor een gelaste constructie raden wij daarom 6082 of 5083 aan.
Welke aluminiumlegering behoudt haar sterkte na het lassen?
5083 behoudt na het lassen het grootste deel van haar sterkte. 6082 is wel veredelbaar en haalt haar sterkte uit oplosgloeien en verouderen; in de laszone gaat daarvan een deel verloren. Daarom past 5083 bij scheepsbouw en offshore en 6082 bij machine- en constructiedelen.
Met welk certificaat wordt een aluminium smeedstuk geleverd?
Bij een aluminium smeedstuk hoort een EN 10204-certificaat, type 3.1 of 3.2, zoals uw specificatie voorschrijft. Daarop staan de analyse, de temper en de meetwaarden van de mechanische eigenschappen. Op verzoek voegen wij uitslagen toe van ultrasoon onderzoek, hardheidsmeting of penetrantonderzoek, zodat de documenten aansluiten op uw kwaliteitsdossier.
Wat bepaalt de levertijd van gesmede aluminiumlegeringen?
Legering, temper, afmetingen en de gewenste bewerking bepalen de levertijd van een aluminium smeedstuk. Daarbij telt of de temper kunstmatig verouderen vereist en of u het stuk op verzoek spanningsarm wilt laten maken door samendrukken. Noem bij uw aanvraag de legering, de temper en de gewenste leverstaat. Wij bevestigen de levertijd per aanvraag, zodat u weet waar u aan toe bent.
Hoeveel magnesium bevatten 5083 en 5754?
5083 bevat 4,0 tot 4,9% magnesium, 5754 circa 2,6 tot 3,6%. Dat gehalte maakt het belangrijkste verschil tussen de twee: 5083 is sterker, 5754 laat zich beter vervormen. Voor een onderdeel dat langdurig boven circa 65 °C werkt, raden wij 5083 af.
Waarin verschilt 6082 van 6061?
6082 heeft meer mangaan en silicium dan 6061 en is daardoor sterker. Beide zijn veredelbare aluminium-magnesium-siliciumlegeringen. In 6061 zit ook koper, zoals de DIN-kortnaam AlMgSiCu al aangeeft. In Europa heeft 6082 in veel toepassingen de plaats van 6061 ingenomen. U ontvangt de legering die uw tekening voorschrijft.
Kunnen aluminiumlegeringen vrijvorm worden gesmeed?
Aluminiumlegeringen laten zich in vrijvorm smeden. Het gesmede onderdeel heeft een dichte structuur, met een vezelverloop dat grotendeels de vorm van het onderdeel volgt. Bij de veredelbare reeksen 2xxx, 6xxx en 7xxx volgt na het smeden nog een warmtebehandeling, voordat we het onderdeel keuren.
Wat betekent T652 achter een alloy-nummer?
T652 betekent dat het materiaal is oplosgegloeid, kunstmatig verouderd en spanningsarm gemaakt door samendrukken. De code is een temper, in Europa vastgelegd in EN 515. Bij T651 gebeurt het spanningsarm maken door rekken; bij smeedstukken komt T652 veel voor. Sterkte en vervorming bij het verspanen hangen af van de temper, dus zet die op elke aanvraag.
Hoeveel lichter is een aluminium onderdeel dan een stalen onderdeel?
Bij gelijke afmetingen weegt een aluminium onderdeel ongeveer 65% minder dan een stalen onderdeel. De dichtheid van aluminium is circa 2,7 g/cm³, die van staal circa 7,85 g/cm³; per legering wijkt de dichtheid iets af. Vervangt u een stalen onderdeel, geef dan ook de belasting op. Op basis daarvan stellen wij een passende legering voor.
Is een oud werkstofnummer voor aluminium nog bruikbaar?
Ja, een werkstofnummer of DIN-kortnaam op een oudere tekening wijst hetzelfde materiaal aan als het alloy-nummer. Op de aanvraag mag de aanduiding van uw tekening blijven staan. Twijfelt u of een oude aanduiding een equivalent heeft, dan zoeken wij voor u uit welke kwaliteit ermee overeenkomt.
Andere groepen
Uw aluminium smeedstuk aanvragen
Mail uw aanvraag met de gegevens uit de checklist naar info@rdforgings.com. Wij laten u weten wat haalbaar is. Wilt u eerst iets bespreken? Bel ons dan op +31 (0)85 773 7470.
Tekening of maatschets
Toepassing van het onderdeel
Gewenste leverdatum
Norm en certificaat