Geschmiedete Aluminiumlegierungen für Bauteile, bei denen das Gewicht zählt
Soll Ihr Maschinenteil leicht und zugleich hoch belastbar sein? Wir liefern Aluminiumlegierungen der Reihen 2xxx, 5xxx, 6xxx und 7xxx als Schmiedeblock, Ring, Scheibe oder Teil nach Zeichnung, auch einzeln und mit Zeugnis.
Reihe wählen
Welche Aluminiumlegierung passt zu Ihrer Anwendung?
Sie wählen geschmiedetes Aluminium für bewegte und rotierende Maschinenteile, bei denen das Gewicht eine Rolle spielt. Welche Legierung Sie brauchen, erkennen Sie am schnellsten am Hauptelement neben Aluminium, denn es weist auf die Reihe hin, die zu Ihrem Bauteil gehört.
5083 und 5754 für Meerwasser
Arbeitet Ihr Bauteil in oder bei Meerwasser, sind 5083 und 5754 eine logische Wahl, denn Magnesium macht sie gut beständig gegen dieses Milieu. Es sind Aluminium-Magnesium-Legierungen der 5xxx-Reihe, die ihre Festigkeit aus der Zusammensetzung und aus der Kaltverformung beziehen.
6082 und 6061 für Konstruktionen
Magnesium und Silizium zusammen machen 6082 und 6061 zu gut schweißbaren Konstruktionslegierungen, und deshalb wählen Sie sie für geschweißte Bauteile. 6082 finden Sie in Kran-, Brücken- und Transportkonstruktionen.
2017A und 2024 für hohe Belastung
Kupfer ist das Hauptelement dieser Aluminium-Kupfer-Legierungen und gibt ihnen eine hohe Festigkeit. Für hoch belastete Maschinenteile wählen Sie daher 2017A und 2024, ebenso wie 7075.
7075 für die Luftfahrt
Zink ist das Hauptelement von 7075, der einzigen Legierung der 7xxx-Reihe. Für Luftfahrtbauteile ist dies die geeignete Legierung.
Lieferbar als
Vier Formen für geschmiedetes Aluminium
Bezeichnung
Aluminiumlegierungen auf Zeichnung und Bestellung
Die vierstellige Alloy-Nummer ist die internationale Bezeichnung; in Europa ist dieses System in EN 573 festgelegt. Die erste Ziffer gibt die Reihe an: 2 steht für Aluminium-Kupfer, 5 für Aluminium-Magnesium, 6 für Aluminium-Magnesium-Silizium und 7 für Aluminium-Zink. Auf älteren Zeichnungen steht oft die deutsche Werkstoffnummer oder der DIN-Kurzname.
Hinter der Nummer stehen der Temper (Zustand) und die Norm für das Schmiedestück, zum Beispiel 6082-T6 nach EN 586 oder 7075-T652 nach ASTM B247. ASTM B247 deckt auch gewalzte Ringe ab.
Arbeiten Sie mit einer älteren Zeichnung, finden Sie Ihre Werkstoffnummer oder Ihren DIN-Kurznamen bei der zugehörigen Alloy-Nummer wieder. Fehlt Ihre Legierung, fragen Sie gern danach.
Vergüten
Schmieden und Vergüten je Reihe
Die weiteren Fertigungsschritte unterscheiden sich je nach Legierungsreihe. Die Legierung auf Ihrer Bestellung bestimmt, welche Schritte Ihr Bauteil durchläuft, sodass Sie wissen, was Sie erwarten können.
Schmieden
Jede Legierung schmieden wir zuerst. 5083 und 5754 sind nicht wärmebehandelbar: Wir vergüten sie nach dem Schmieden nicht, daher überspringen sie die nächsten beiden Schritte.
Lösungsglühen und Abschrecken
Eine aushärtbare Legierung wird nach dem Schmieden lösungsgeglüht und abgeschreckt. Damit beginnt die Ausscheidungshärtung, der Mechanismus, der diesen Legierungen ihre Festigkeit gibt.
Künstlich auslagern
Danach wird das Schmiedestück künstlich ausgelagert, soweit der Temper auf Ihrer Bestellung es verlangt. So gelangt der Werkstoff in den Zustand, den Sie vorgeschrieben haben.
Spannungsarm machen und prüfen
Auf Wunsch machen wir das Schmiedestück durch Stauchen spannungsarm. Danach prüfen wir Temper, Härte und Maßhaltigkeit, woraufhin Ihr Bauteil in der vereinbarten Ausführung auf den Transport geht.
Prüfung und Abnahme
Prüfung und Dokumentation
Wir prüfen jedes Aluminium-Schmiedestück einzeln, und Sie können es auf seine eigene Schmelze zurückführen. So wissen Sie, woher Ihr Werkstoff stammt. Ist das Bauteil für ein Schiff oder eine Offshore-Anlage bestimmt, kann eine Klassifikationsgesellschaft, etwa DNV oder Lloyd's Register, der Prüfung beiwohnen.
Zeugnis und Prüfergebnisse erhalten Sie gemeinsam, gebündelt in einer Dokumentation. Das erspart Ihnen Sucharbeit bei Ihrer eigenen Qualitätskontrolle.
Häufig gefragt
Fragen zu Aluminiumlegierungen
Welche Aluminiumlegierung hat die höchste Festigkeit?
Von den Legierungen, die wir liefern, hat 7075 als ausgehärtete Aluminium-Zink-Legierung die höchste Festigkeit. Dem steht gegenüber, dass 7075 weniger korrosionsbeständig ist als die Reihen 5xxx und 6xxx und sich nicht zum Schmelzschweißen eignet. Für eine geschweißte Konstruktion empfehlen wir daher 6082 oder 5083.
Welche Aluminiumlegierung behält nach dem Schweißen ihre Festigkeit?
5083 behält nach dem Schweißen den größten Teil ihrer Festigkeit. 6082 ist dagegen aushärtbar und bezieht ihre Festigkeit aus Lösungsglühen und Auslagern; in der Schweißzone geht davon ein Teil verloren. Daher passt 5083 zu Schiffbau und Offshore und 6082 zu Maschinen- und Konstruktionsteilen.
Mit welchem Zeugnis wird ein Aluminium-Schmiedestück geliefert?
Zu einem Aluminium-Schmiedestück gehört ein Zeugnis nach EN 10204, Typ 3.1 oder 3.2, wie Ihre Spezifikation es vorschreibt. Darauf stehen die Analyse, der Temper und die Messwerte der mechanischen Eigenschaften. Auf Wunsch fügen wir Ergebnisse von Ultraschallprüfung, Härtemessung oder Eindringprüfung bei, sodass die Dokumente zu Ihrer Qualitätsdokumentation passen.
Was bestimmt die Lieferzeit geschmiedeter Aluminiumlegierungen?
Legierung, Temper, Abmessungen und die gewünschte Bearbeitung bestimmen die Lieferzeit eines Aluminium-Schmiedestücks. Dabei zählt, ob der Temper künstliches Auslagern verlangt und ob Sie das Stück auf Wunsch durch Stauchen spannungsarm machen lassen möchten. Nennen Sie in Ihrer Anfrage die Legierung, den Temper und den gewünschten Lieferzustand. Wir bestätigen die Lieferzeit je Anfrage, sodass Sie wissen, woran Sie sind.
Wie viel Magnesium enthalten 5083 und 5754?
5083 enthält 4,0 bis 4,9 % Magnesium, 5754 etwa 2,6 bis 3,6 %. Dieser Gehalt macht den wichtigsten Unterschied zwischen beiden aus: 5083 ist fester, 5754 lässt sich besser umformen. Für ein Bauteil, das dauerhaft über etwa 65 °C arbeitet, raten wir von 5083 ab.
Wodurch unterscheidet sich 6082 von 6061?
6082 enthält mehr Mangan und Silizium als 6061 und ist dadurch fester. Beide sind aushärtbare Aluminium-Magnesium-Silizium-Legierungen. In 6061 steckt auch Kupfer, wie der DIN-Kurzname AlMgSiCu schon anzeigt. In Europa hat 6082 in vielen Anwendungen den Platz von 6061 eingenommen. Sie erhalten die Legierung, die Ihre Zeichnung vorschreibt.
Lassen sich Aluminiumlegierungen im Freiformschmieden verarbeiten?
Aluminiumlegierungen lassen sich im Freiform schmieden. Das geschmiedete Bauteil hat ein dichtes Gefüge, mit einem Faserverlauf, der weitgehend der Form des Bauteils folgt. Bei den aushärtbaren Reihen 2xxx, 6xxx und 7xxx folgt nach dem Schmieden noch eine Wärmebehandlung, bevor wir das Bauteil prüfen.
Was bedeutet T652 hinter einer Alloy-Nummer?
T652 bedeutet, dass der Werkstoff lösungsgeglüht, künstlich ausgelagert und durch Stauchen spannungsarm gemacht wurde. Der Code ist ein Temper, in Europa in EN 515 festgelegt. Bei T651 erfolgt das Spannungsarmmachen durch Recken; bei Schmiedestücken kommt T652 häufig vor. Festigkeit und Verzug beim Zerspanen hängen vom Temper ab, geben Sie ihn daher in jeder Anfrage an.
Wie viel leichter ist ein Aluminiumteil als ein Stahlteil?
Bei gleichen Abmessungen wiegt ein Aluminiumteil etwa 65 % weniger als ein Stahlteil. Die Dichte von Aluminium beträgt etwa 2,7 g/cm³, die von Stahl etwa 7,85 g/cm³; je Legierung weicht die Dichte etwas ab. Ersetzen Sie ein Stahlteil, geben Sie bitte auch die Belastung an. Auf dieser Grundlage schlagen wir eine passende Legierung vor.
Ist eine alte Werkstoffnummer für Aluminium noch brauchbar?
Ja, eine Werkstoffnummer oder ein DIN-Kurzname auf einer älteren Zeichnung bezeichnet denselben Werkstoff wie die Alloy-Nummer. In der Anfrage darf die Bezeichnung Ihrer Zeichnung stehen bleiben. Zweifeln Sie, ob eine alte Bezeichnung ein Äquivalent hat, finden wir für Sie heraus, welche Güte ihr entspricht.
Beispiele
Bilder aus unserer Produktion
Ihr Aluminium-Schmiedestück anfragen
Senden Sie Ihre Anfrage mit den Angaben aus der Checkliste per E-Mail an info@rdforgings.com. Wir teilen Ihnen mit, was machbar ist. Möchten Sie zuerst etwas besprechen? Rufen Sie uns dann an unter +31 (0)85 773 7470.
Zeichnung oder Maßskizze
Anwendung des Bauteils
Gewünschtes Lieferdatum
Norm und Zeugnis